Ремонт турбин Турбокомпрессор 765312-5002S, 057145721N. Турбина для Audi A8 4.2 TDI (D3), с Янв. 2005 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 765312-5002S, 057145721N для Audi A8 4.2 TDI (D3)

Полное имя
Турбокомпрессор 765312-5002S, 057145721N для Audi A8 4.2 TDI (D3)

Модель
Audi A8 4.2 TDI (D3)

Дополнительная информация
Двигатель: BMC / BVN
Емкость: 4134 см. куб.
Мощность: 326 Л.С.

Начали производить
с Янв. 2005

Номер производителя
765312-5002S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Audi

Владельцам машины Audi A8 4.2 TDI (D3), имеющей мотор BMC / BVN, литражом в 4134 кубических сантиметра и мощностью 326 лошадиных сил, мы рекомендуем недорого купить турбину 765312-5002S, 057145721N.  Данный агрегат подходит для двигателей, выпускаемых с января 2005 года. «Вольтаж Турбо» не занимается реализацией низкопробных подделок. Мы продаем исключительно сертифицированную, качественную продукцию. Можете быть на 100% уверены, что останетесь довольны как ценами, так и качеством автозапчастей.

Турбокомпрессор 765312-5002S, 057145721N. Турбина для Audi A8 4.2 TDI (D3), с Янв. 2005

Преимущества данного товара

Многие, к большому сожалению, недооценивают значимость турбокомпрессоров. Одни воспринимают их, как головную боль. Другие — как бесполезную вещь. Однако данный агрегат играет большую роль в функционировании автомобиля. Если турбина в авто работает стабильно, то станут заметны следующие улучшения:

  • Оптимизированная работа мотора.
  • Сбалансированный расход горючего.
  • Увеличенная предельная мощность.
  • Уменьшение вредных выхлопов.

Как можно увидеть, приобретение турбины имеет множество преимуществ, которые нельзя игнорировать.

Услуги «Вольтаж Турбо»

Стоимость услуг «Вольтаж Турбо» отличается от подавляющей массы аналогичных сервисов. Мы предоставляем недорогие, но качественные запчасти от проверенных и передовых брендов.

Сайт фирмы продуман до мельчайших деталей. Здесь вы сможете найти всю необходимую информацию. Однако из-за нестабильности курса валют уточнить, сколько стоит деталь, можно только у консультанта.

Закажите обратный бесплатный звонок прямо сейчас! Также можете связаться с сотрудником магазина по телефону, который указан на странице «Контакты». Мы оперативно оформим и отправим заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.